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考量地方需求,台北市交通局13日宣布,將評估單向通行的仁愛路改為雙向的可行性,並已將評估報告送上市長室,預計會在大安區先辦公聽會,一切順利的話最快7月就能上路。未來開放後也會視車流與安全狀況,檢討分階段開放轉向服務。交工處表示,因現況仁愛路左轉林森南路車流量大,恢復雙向範圍將界定為敦化南路至杭州南路止,另經評估,仁愛路恢復雙向後因道路容量減少,部分路口延滯時間將增加,惟該路段雙向通行後將可替代及疏解現況信義路往東車流量,整體交通路網的每車延滯預計可減少約2%-5%,且有利於活絡地方商業發展。
記者陳家祥/台北報導
▲仁愛路將改雙向通車。(圖/記者陳家祥攝)
交工處表示,仁愛路與信義路於民國68年起陸續調整為配對的東、西向單行道,至今已逾30年,在各捷運線陸續通車後,調查發現仁愛路晨峰時段近年車流量近年有降低5%到10%。北市交通管制工程處處長謝銘鴻表示,一旦仁愛路實施雙向通車,仁愛新生路口、仁愛建國路口與仁愛復興路口, 道路服務水準可能從D級降為E級;但交通局長張哲揚強調,仁愛路改為雙向通車,對整體地區發展是好的,附近外出動線也會簡化。
至於信義路部分,車流晨昏峰則呈現增加趨勢,且可一路直通信義快速道路或是接到往內湖、南港的環東堤頂大道,車流量大、動線替代性低,評估可行性低。
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